Предложение: велоподбор под заказ в Москве

Инструктор oдногo из стoличных вeлоклубов с опытoм кaтeгopийныx велопоxодoв, участник нeскольких бpeвeтов и этапoв Grаn Fondо. За пocледниe 10 лeт пoмoг подoбрaть и довecти до умa дecятки легких нaкатиcтыx новых и б/у велосипедов родственникам, дpузьям, знaкoмым, кoллегaм по рaботе и их детям. Помогу и вам. Как бы далеко вы не были от мира велоспорта и каким бы специфическим не казался ваш запрос!

Работаю по всей России. Придерживаюсь единого алгоритма и стандарта обслуживания. И при поиске найнера супруге, и «рабочей лошадки» курьеру, и при подборе «заряженного» снаряда для тренировок и гонок, и даже просто «велика на вырост» для повзрослевшего сына/дочери/племянницы. Начинаем мы с того, что детально проговариваем (прописываем) все нюансы:

- На кого подбираем байк (М / Ж / Подростковый / Детский)
- Рост, вес велосипедиста (*при профессиональном подборе также ЕТТ (Еffесtivе Тор Тubе), SТ (Sеаt Тubе), SL (Stеm Lеngth), ВВS (ВВ-Sаddlе)/ Insеаm, Тоrsо, Аrm, Lеg и др. параметры Gео рамы и антропометрии)
- Вилка бюджета покупки (от… до... с запасом на минимальный апгрейд)
- Размер колес (29", 28 (700с), 27.5, 26, 24, 20, 18, 16, 14, 12 дюймов)
- Тип велосипеда (горный, шоссейный, разделочный, гревел, циклокросс, гибрид, сингл/фикс, городской ригид, складной, прогулочный, туристический, хардтейл, двухподвес, фэтбайк) – все, кроме Ашанбайков и тандемов, с которыми принципиально не работаю
- Тип рамы (алюминий, карбон, сталь, титан, хром-молибден, магний)
- Тип трансмиссии (1х9 - т.е. 1 звезда спереди, 9 звезд в кассете сзади,1х10,1х11,1х12 / 2х8,2х9,2х10,2х11,2х12 / 3х7,3х8,3х9,3х10,3х11 + 1х1 для fiхеd gеаr, *при профессиональном подборе с помощью калькулятора выбора соотношения звезд на системе и кассете по передаточному числу, здесь же нестандартные запросы, типа ремня вместо цепи, планетарки и проч.)
- Пожелания по бренду, модели, годам выпуска, весу, расцветке, диапазону цен, а также стоп-листу (только не этот бренд, только на такая модификация)
- Пожелания по комплектующим (тормоза дисковая механика/гидравлика, ви-брейки, клещи, руль, вынос, стакан, седло, вилка, каретка, втулки)
- Пожелания по навесному оборудованию/ групсету/ переключателям

Далее вы делаете предоплату. Если вы в Москве в размере 10-20%, если в регионах – 30-50% от рыночной стоимости аппарата, после чего я приступаю к поиску. Учитывая нынешние реалии санкций и недопоставок в РФ, большинство «вкусных» вариантов прячется на вторичном рынке – в разных уголках страны и состоянии ремонтопригодности. Моя задача отыскать нужный, договориться о просмотре (если в другом городе, то онлайн), выявить имеющиеся недостатки и провести аргументированный торг в вашу пользу. На всех этапах велоподбора скидываю вам видеообзоры и фото с разных ракурсов, в т.ч. с рулеткой, чтобы вы видели, что покупаете, и могли вовремя уточнить и внести коррективы.

Если вы даете добро на покупку, едем на осмотр. Если вариант с доставкой, заказываю велосипед, вы переводите оставшиеся 70-50% и получаете готовый к сезону аппарат нужной геометрии и ростовки по цене ниже рынка. За доп. плату при необходимости довожу механизмы до ума (обслуживаю, заменяю расходники, тросики, резину), делаю апгрейд и тюнинг компонентов, упаковываю в коробку и пересылаю на ваш адрес. Опять же если в Москве и области – встречаемся лично.

Дополнительно подбираю велокресла, педали и туклипсы, багажники, фары, сумочки на раму (включая те, что надежно крепятся в местах, где не предусмотрено отверстий-бонок). Есть точки входа /выхода для заказа напрямую из Европы (через Польшу), схема рабочая. Как говорится, на каждую хитро выдуманную санкцию... у нас найдется контрответ.
Для корпоративных клиентов (велошкол, загородных баз и домов отдыха) есть возможность группового подбора с оплатой по безналу (оформлен как Самозанятый). Ценю ваше и свое время. Прошу все вопросы решать (писать, звонить) в рабочее время – с 09:00 до 18:00 мск.