Предложение: пескоструйная обработка поверхностей в Москве

Производим пескоструйную обработку любых поверхностей от загрязнения ,
старой краски , ржавчины а так же обновляем кирпичные ,
бетонные и деревянные конструкции.
Пескоструйная обработка (пескоструй, пескоструйка) – холодная абразивная обработка каменных, металлических,
стеклянных и других твердых поверхностей, эффект которой достигается методом шлифовки обрабатываемой поверхности
абразивным порошком, распыляемым потоком воздуха под большим давлением.
Пескоструйная обработка используется для удаления с металлических поверхностей старой краски, ржавчины,
любых загрязнений. Также при помощи абразивоструйной очистки удаляется вторичная окалина,
которая образуется на новой стали.
Абразивная очистка используется перед нанесением шпатлевки либо краски на кирпичную кладку.
Также пескоструй применяется для очистки наружной штукатурки, кирпича и камня от копоти, плесени,
старой краски и любых других видов загрязнений, создавая при этом идеально очищенную поверхность.
Абразивоструйная очистка используется строителями для удаления остаточного цемента, следов опалубки,
выцветших участков с железобетонных панелей, монолитных бетонных стен, колонн и других конструкций из бетона.
3. другие области применения пескоструя. Использование пескоструя возможно для удаления верхних слоев краски
с деревянных домов и лодок, в производстве стекловолокна – для удаления верхнего гелиевого слоя, чтобы сделать
видимыми пузырьки воздуха. При помощи специального оборудования в сочетании с более мягкими видами абразива
пескоструй используют для очистки самолетов, вертолетов, автомобилей,
грузовиков и лодок, не нарушая при этом структуру поверхности. Большим преимуществом сухого метода чистки
является отсутствие воздействия на рабочих токсических веществ и исключение надобности в утилизации вредных отходов.
Пескоструйная обработка рекомендуется:
1. Для очистки:
a. Строительных и промышленных металлоконструкций от окалины,
b. Гидросооружений, мостовых сооружений, трубопроводов
c. Строительной и дорожной техники, и автотранспорта, корпусов судов, ёмкостей
d. Металлоформ ЖБИ, корпусов механизмов и различных деталей
e. Металлоизделий из углеродистых и низколегированных сталей, из чугуна
f. Сооружений из кирпича, бетона, железобетона, гранита и т. д.
g. Фасадов зданий.
2. Для обезжиривания металлических поверхностей перед дальнейшими операциями,
3. Для матирования стекла и создания декоративной «шероховатой» поверхности.