Продам: автозапчасти в Москве

Можно приобрести товар лично, со скидкой 20% , в Информационном Центре АРГО г.Москва по адресам: - м. «Пушкинская», «Краун», Настасьинский пер. д. 8, стр. 2, тел. 8-495-517-17-29 ; - м. «Бульвар Дмитрия Донского», г. О. Щербинка, ул. Железнодорожная, д. 39, стр. 1, 2-ой эт. , оф. Арго, тел. 8-915-371-73-18; - м. «Новослободская», ул. Новослободская, д. 3, стр. 3, офис. 117, ИЦ «Арго-М» тел. 8-499-978-13-33; - м. Ленинский пр-т, « Арго-Руслан » ул. Орджоникидзе, д. 11, стр. 1/2, тел. 8-495-504-83-84; - м. «Красносельская», м « Бауманская », ул.Ольховская, д. 22, тел.8-916 228 43 08 ; - м. «Боровское шоссе», «Арголия», Боровское ш. , д.27, 2 эт. , пав.18, ТЦ Лидер, Ашан, тел. 8-985-067-60-94; - м. «Белорусская», «Белорусский», ул. Грузинский вал, д. 11, к. 4, оф. 2, тел. 8-495-728-34-19; - м. «Таганская», «Дара», Народная ул. Д. 8, подъезд 3, тел. 8-495-509-28-90 ; 8-495-912-01-85; - м. «Красногвардейская», м. «Шипиловская» «Алиса», ул. Шипиловская, д. 58, кор. 1, оф. 433, тел. 8-499-713-66-03; - м. «Комсомольская», «Улыбка Арго», Комсомольская площадь, д. 6, универмаг «Московский», 3 эт, комн. 377, тел. 8-495-973-55-34; - м. «Электрозаводская», «Первый Московский», ул. Б. Семеновская, д. 42, Здание Московского инстр. Завода, тел. 8-499-369-44-12.

Назвав регистрационный номер 1258820 и фамилию Ковалева Галина Вы получите скидку.

Новшества ЗВК «Реагент 3000» СУПЕРДРАЙВ для двигателя
- к основным свойствам ЗВК «Реагент-2000» продукция серии «Реагент 3000» активирована усовершенственной системой катализаторов, которые ускоряют защитно-восстановительные процессы, и создают более мощные эффекты воздействия.
- в комплект упаковки ЗВК «Реагент 3000» для двигателей любых моделей «Супердрайв» добавлена мягкая промывка двигателя, которая заливается перед обработкой в старое масло, улучшая процесс очистки и подготавливая поверхности трения для дальнейшей обработки.
Применяется для ДВС внутреннего сгорания, работающих на бензине, дизельном топливе и на газе. ЗВК «Реагент 3000» эффективен для новых ДВС и для двигателей с эксплуатационным износом.

Назначение ЗВК «Реагент 3000» СУПЕРДРАЙВ:

защищать и восстанавливать поверхности трения изношенных деталей и предохранять новые от механического и химического износа («Ноу-Хау»);

создавать максимально низкий коэффициент трения (0,007-0,003);

оптимизировать технологические зазоры сопрягающихся деталей (выравнивание компрессии, масляного давления, стабилизация работы турбонаддува, и т.д.);

снижать расход топлива и увеличивать мощность ДВС (до 25%);

сокращать время обкаточного режима и увеличивать моторесурс (в 2 раза);

снижать до минимума процент CO и CH в выхлопных газах автомобиля;

восстанавливать эластичность РТИ и очищать двигатель от шлаков;

увеличивает срок эксплуатации масла в 2-3 раза.

ЗВК «Реагент 3000» совместим со всеми типами моторных масел, не имеет мировых аналогов по степени воздействия, увеличивает моторесурс на 120 000-150 000 км.

Инструкция по применению ЗВК «Реагент 3000».
Для определения примерной степени износа двигателя нужно замерить компрессию: если компрессия в норме, то к двигателю применима первая схема, если компрессия меньше паспортного значения на 10-15%, то применять ЗВК «Реагент 3000» желательно по второй схеме.

СХЕМА № 1
Схема проста и предназначена для двигателя нового или с незначительным износом.

1. Взболтать и залить емкость № 1 в прогретый ДВС в старое масло и проехать 70-100 км.
2. Сменить масло в двигателе, промыв его и заменив масляный фильтр.
3. Прогреть двигатель и заглушить, взболтать и залить в него емкость № 2.
4. Запустить двигатель, вывести его на средние обороты (1500-2000) на 10минут.
5. После пробега автомобиля в 500-800 км залить емкость № 3, повторив пункты 3 и 4.

СХЕМА № 2 (необходимо ДВЕ упаковки на V до 4,0 L)

1. Взболтать и залить емкость № 1 в прогретый ДВС в СТАРОЕ МАСЛО и проехать 70-100 км.
2. Сменить масло в двигателе, промыв его и заменив масляный фильтр.
3. Прогреть двигатель до рабочей температуры (80-90° С) и заглушить.
4. Выработать весь бензин из карбюратора или перекрыть подачу топлива в камеру сгорания (если есть такая возможность!).
5. Вывернуть свечи, исключив подачу высокого напряжения на свечные провода (перекрыть доступ напряжения на трамблер или высоковольтные катушки зажигания).
6. Тщательно взболтать емкость № 2 и залить в каждое свечное отверстие по 5 мл суспензии так, чтобы она попала на стенки цилиндра (для этого использовать одноразовый шприц и трубку).
7. Подождать 2-3 минуты, чтобы суспензия растеклась по паре трения «цилиндр-кольцо».
8. Не вворачивая свечи, стартером «погонять» двигатель в таком режиме: 1 секунда - работа, 5 секунд - перерыв (повторить 5 раз), далее 10 секунд - работа, 30 секунд - перерыв (повторить 5 раз), после этого - 40 секунд работа, 2 минуты перерыв (повторить 3 раза).
9. Ввернуть свечи, подать напряжение на трамблер или высоковольтные катушки зажигания и обеспечить подачу топлива.
10. Оставшийся «Реагент 3000» из емкости № 2 влить в картер двигателя.
11. Запустить двигатель, плавно поднять обороты до средних (1,5-2 тысячи), и поддержать из на протяжении 10 минут, не снижая. Не следует держать обороты ниже указанных, так как это очень важная часть обработки двигателя. Затем можно приступать к эксплуатации двигателя в обычном режиме. Через 500-800 км пробега необходимо, повторить пункты № 3, 10, 11, залить в двигатель содержимое емкости № 3. После 500-800 км пробега со времени последнего применения повторить обработку двигателя содержимым второй упаковки по первой схеме.

Для двигателей с меньшим рабочим объемом,
1. Для двигателей НОВЫХ или с незначительным износом применять ОДНУ упаковку «Реагент 3000» в следующем порядке: по первой схеме обработки использовать емкости № 1 и 2, затем при следующей смене масла, использовать емкость № 3 по первой схеме.
2. Для двигателей с БОЛЬШИМ износом применять ДВЕ упаковки «Реагент 3000» по первой схеме.

Для дизельных двигателей с повышенным износом или большим рабочим объемом
Применять первую схему обработки, обрабатывая двигатель дважды, с промежутком в 1500-2000 км.

Для ускорения обкаточного режима, двигателей с повышенным износом, а также для быстрой эффективности
применять ЗВК «Реагент 3000» по схеме № 2.

Для ДВС со слабым давлением масла
Исключить из первой и второй схем пункты, связанные с работой двигателя при повышенных оборотах. В этом случае эффект от применения появится позднее.

Эффект от применения наступает через 200-1000 км и сохраняется при условии правильной эксплуатации автомобиля и исправного состояния обрабатываемого ДВС.